El freno de disco de una bicicleta es un sistema de frenado que cuenta con una parte móvil, el disco, que va a la par con la rueda que gira, y es sometido a fricción de unas pastillas de freno que ejercen fuerza suficiente sobre el disco para transformar la energía cinética de la bicicleta en calor, hasta conseguir detenerla o reducir la velocidad.
Elegir el correcto sistema de frenado es muy importante para obtener el máximo rendimiento posible. Los frenos de disco han supuesto una revolución por las grandes ventajas que presentan, facilitando la labor del frenado al ciclista. Gracias a los frenos de disco no será necesario realizar tantas frenadas como otro tipo de frenos, ahorrando energía y esfuerzos innecesarias.
Existen dos tipos de frenos de disco: Los mecánicos y los hidráulicos. Los frenos de disco mecánicos funcionan principalmente mediante un sistema de cable, mientras que los frenos de disco hidraúlicos lo hace mediante el uso de aceites sintéticos o minerales. En ámbitos de mantenimiento, ambos son fáciles de cuidar, aunque los mecánicos solo necesitan cambiar las pastillas frente al desgaste, mientras que los hidraúlicos necesitas purgar el circuito y cambiar los aceites al menos una vez al año.
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