Encuentra en Terrabike todo tipo de artículos de luz e iluminación para bicicletas. La luz de la bicicleta es indispensable para la seguridad. El ciclismo puede realizarse al atardecer e incluso llegar a pillarte la noche volviendo a casa, por eso es tan importante disponer de buenas luces en la bicicleta. Además, el código de circulación española indica “las bicicletas, además estarán dotadas de los elementos reflectantes debidamente homologados que reglamentariamente se determine. Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicleta además llevarán colocada alguna prenda reflectante si circulan por vía interurbana”, por tanto, por ley se requiere que la bicicleta esté equipada con una iluminación adecuada al conducir por vía pública.
El ciclista es libre de utilizar un sistema de iluminación a pilas o una dínamo para la bicicleta. Las ventajas de utilizar luces de bicicleta son obvias: Los ciclistas tendrán mejor visión de la zona frontal a ellos al estar iluminadas, otros conductores podrán reconocerles con mayor facilidad y a distancia, y la iluminación del camino es fundamental para evitar accidentes en condiciones atmosféricas desfavorables.
Estos hechos contribuyen a la seguridad vial. La iluminación en la bicicleta ayudará a los ciclistas al anochecer, con niebla e incluso para ver los obstáculos del suelo. La luz trasera informa a los conductores que vayan detrás que estás circulando.
La iluminación óptima de la bicicleta consta de luz trasera y faro delantero. Además, se recomienda utilizar reflectores sea en la bicicleta o elementos autoreflectantes en la ropa. También es conveniente utilizar ropa de color claro o elementos reflectantes en las ruedas.
En el sistema de dinamo se prefiere en gran medida los dínamos de buje. Son una gran elección pues, aunque se pierde algo de velocidad por la resistencia a la rodadura, la potencia generada es de valor más alto.
Las luces delanteras que funcionan con pilas o baterías recargables, son de rápido montaje y desmontaje. La luz delantera tiene un dispositivo para fijarse en el manillar. En apenas unos pasos la bicicleta tendrá la iluminación lista. Muchos modelos funcionan en dos niveles, uno rendirá a media potencia y el otro a plena capacidad. El cambio se posibilita por las pequeñas luces LED que se colocan en la parte delantera de los faros. Las baterías tienen una autonomía entre dos y ocho horas según el modelo.
Las luces traseras de la bicicleta disponen de características similares al faro con batería: pinza práctica para el portaequipajes o la tija de sillín y construida con baterías recargables, sin necesidad de emplear herramientas para montar y desmontar.
Las luces traseras brillan en color rojo para que los ciclistas estén mejor iluminados, y que otros conductores o ciclistas puedan reconocerlos mejor.
Los sistemas de iluminación son la alternativa económica y de alta calidad a las luces individuales. Este tipo de iluminación para la bicicleta, la luz trasera se alimenta de la batería del faro. Utiliza cables y conectores para que ambas lámparas estén en contacto. En las uniones se proporcionan extremos flexibles de caucho para protegerlas del barro y agua. La resistencia al agua también es aplicada en las lámparas. Las carcasas se fabrican en aluminio y soportan los golpes sin problema. En estos kits de luces de bicicleta se encuentran en formato portátil para poder guardarlos en bolsas pequeñas. Así, los kits de luces pueden estar instalados en la bicicleta o guardados en el portaequipajes a gusto del ciclista.
El desgaste y las condiciones climatológicas pueden afectar al rendimiento de las luces de la bicicleta. En muchas ocasiones, solo es necesario remplazar ciertas partes, por lo que te recomendamos visitar la sección de recambio de iluminación.
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