La llanta 303 nsw incorpora un sensor de rueda zipp axs para controlar con precisión la presión de los neumáticos durante el uso. Permite supervisar y analizar la presión en tiempo real sin necesidad de instalar un dispositivo externo en la válvula. Ajustar correctamente la presión ayuda a optimizar la velocidad y el rendimiento en entornos cambiantes.
Antes de salir, la presión puede comprobarse al instante mediante un indicador luminoso verde que confirma que todo está listo. Durante la marcha, es posible monitorizar la presión para mantener la configuración ideal y detectar posibles problemas a tiempo. El diseño de 40 mm de perfil de la 303 sw se inspira en la 303 xplr específica para gravel, con una llanta ancha que mejora la eficiencia aerodinámica y reduce la resistencia a la rodadura cuando se utilizan neumáticos anchos a baja presión.
El perfil de la llanta ofrece muy poca resistencia al aire y una transición optimizada entre llanta y neumático, mejorando la eficiencia aerodinámica con cubiertas más anchas. El mayor ancho también reduce la deformación del neumático, disminuyendo la resistencia a la rodadura. La combinación de mayor volumen y menor presión suaviza las irregularidades del terreno, reduciendo la fatiga del ciclista gracias a una mejor absorción de vibraciones.
La nueva disposición y el rediseño de las capas de carbono suponen una mejora cercana al 10 por ciento en resistencia al impacto manteniendo un peso muy ligero. La 303 sw está optimizada para neumáticos de 30 a 35 mm y presenta una forma refinada que protege el neumático frente a impactos que podrían causar pinchazos. En el centro equipa bujes zr1 con rodamientos de acero inoxidable para mayor durabilidad y mejor absorción vertical.
La llanta 303 nsw incorpora un sensor de rueda zipp axs para controlar con precisión la presión de los neumáticos durante el uso. Permite supervisar y analizar la presión en tiempo real sin necesidad de instalar un dispositivo externo en la válvula. Ajustar correctamente la presión ayuda a optimizar la velocidad y el rendimiento en entornos cambiantes.
Antes de salir, la presión puede comprobarse al instante mediante un indicador luminoso verde que confirma que todo está listo. Durante la marcha, es posible monitorizar la presión para mantener la configuración ideal y detectar posibles problemas a tiempo. El diseño de 40 mm de perfil de la 303 sw se inspira en la 303 xplr específica para gravel, con una llanta ancha que mejora la eficiencia aerodinámica y reduce la resistencia a la rodadura cuando se utilizan neumáticos anchos a baja presión.
El perfil de la llanta ofrece muy poca resistencia al aire y una transición optimizada entre llanta y neumático, mejorando la eficiencia aerodinámica con cubiertas más anchas. El mayor ancho también reduce la deformación del neumático, disminuyendo la resistencia a la rodadura. La combinación de mayor volumen y menor presión suaviza las irregularidades del terreno, reduciendo la fatiga del ciclista gracias a una mejor absorción de vibraciones.
La nueva disposición y el rediseño de las capas de carbono suponen una mejora cercana al 10 por ciento en resistencia al impacto manteniendo un peso muy ligero. La 303 sw está optimizada para neumáticos de 30 a 35 mm y presenta una forma refinada que protege el neumático frente a impactos que podrían causar pinchazos. En el centro equipa bujes zr1 con rodamientos de acero inoxidable para mayor durabilidad y mejor absorción vertical.
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